التصنيف: الاقتصاد

بنخضرة: يجسد اجتماع أبوجا الالتزام بمشروع أنبوب الغاز الإفريقي- الأطلسي.

قالت المديرة العامة للمكتب الوطني للهيدروكاربورات والمعادن، أمينة بنخضرة، إن الاجتماع الذي عُقد اليوم الجمعة في أبوجا لاعتماد الاتفاق الحكومي الدولي واتفاقية البلد المضيف لمشروع أنبوب الغاز الإفريقي-الأطلسي (نيجيريا-المغرب) يعكس التزام المجموعة الاقتصادية لدول غرب إفريقيا (سيدياو) تجاه أعضائها، بما في ذلك المغرب ونيجيريا وموريتانيا. وفي كلمتها، أشادت بنخضرة بالتعاون بين “سيدياو” والبلدان الأعضاء في تنسيق نصوص الاتفاقيات، مشيرة إلى الاجتماعات السابقة في مراكش والرباط وأبيدجان ولاغوس. وأكدت أن اعتماد هذه الاتفاقيات يمثل خطوة حاسمة نحو التوقيع الرسمي عليها، مما يخلق بيئة ملائمة لتنفيذ المشروع ويعزز السيادة الإقليمية. وأوضحت أن مشروع أنبوب الغاز، الذي يمثل رؤية مشتركة بين جلالة الملك محمد السادس ورئيسي نيجيريا السابق والحالي، يهدف إلى تحفيز النمو الاقتصادي في منطقة غرب إفريقيا. وأكدت أن المشروع سيساهم في تحسين الظروف المعيشية وخلق فرص العمل من خلال تعزيز الاكتفاء الذاتي الطاقي وتطوير القطاعات الصناعية. كما أشارت إلى أن المشروع يعكس طموح الدول الأعضاء لتعزيز الاندماج الإقليمي والتعاون الطاقي. ولفتت إلى أن بناء الأنبوب واستغلاله سيساهمان في جذب استثمارات أجنبية كبيرة، مع تخصيص جزء منها للمقاولات المحلية. وفي سياق دولي، أكدت بنخضرة أن الأنبوب سيعزز أمن الطاقة في أوروبا من خلال توفير بديل لتنويع مصادر الإمداد بالغاز، حيث من المتوقع أن يسهم في تصدير 15 مليار متر مكعب سنويًا. منذ إطلاقه في 2017، حقق مشروع أنبوب الغاز تقدمًا ملحوظًا، حيث انتهت الدراسات الهندسية المفصلة في مارس 2024، وتجرى حاليًا دراسات المسح للجزء الشمالي، مع بدء الأعمال الميدانية المتعلقة بالأثر البيئي والاجتماعي. يهدف اجتماع أبوجا، الذي شاركت فيه موريتانيا، إلى اعتماد الاتفاق الحكومي الدولي المتعلق بأنبوب الغاز الإفريقي-الأطلسي، تمهيدًا لتوقيع القادة في الدول الأعضاء في “سيدياو” والمغرب وموريتانيا.

توقيع مذكرات تفاهم لتعزيز الاندماج المحلي لقطاع الطيران في معرض “مراكش إير شو 2024

مراكش: جرى اليوم الخميس في مراكش توقيع أربع مذكرات تفاهم بين المملكة المغربية وشركات الطيران، تتعلق بمشاريع استثمارية صناعية تهدف إلى تطوير مصادر التوريد لشركة “بوينغ” من الفاعلين في مجال الطيران المغربي. جاء ذلك على هامش الدورة السابعة للمعرض الدولي للطيران والفضاء “مراكش إير شو 2024”. تسعى هذه المشاريع، التي تندرج ضمن منظومة “بوينغ”، إلى تطوير مهن وقدرات جديدة في سلسلة القيمة المحلية للطيران، مما يسهم في تحقيق استراتيجية المملكة لتحسين معدل الاندماج المحلي في هذا القطاع. تتعلق المذكرة الأولى التي وقعها وزير الصناعة والتجارة، رياض مزور، والمدير العام للوكالة المغربية لتنمية الاستثمار والصادرات، علي صديقي، ورئيس شركة Structural Aerospace Morocco (SAM) بتوسيع وحدة الإنتاج الحالية للشركة في قطب صناعة الطيران بإقليم النواصر. سيتم إنشاء وحدة صناعية متخصصة في تصنيع وتجميع هياكل الطائرات، مع استثمار متوقع يبلغ 75 مليون درهم، مما سيوفر 200 منصب شغل. أما المشروع الاستثماري الثاني، الذي وقع اتفاقيته السيد مزور والسيد صديقي والمدير العام للشركة، فيتعلق بإنشاء وحدة إنتاج للمجموعة الألمانية MASTERFLEX SE في الدار البيضاء، مخصصة لتصنيع القنوات المرنة لقطاع الطيران. يُتوقع أن يبلغ مبلغ الاستثمار حوالي 2.5 مليون يورو، مما سيمكن من خلق 70 منصب شغل. كما تم توقيع مذكرة تفاهم ثالثة بين الدولة المغربية وشركة TRELLEBORG الرائدة عالمياً في حلول البوليمر التقنية، لإحداث وحدة صناعية بميدبارك متخصصة في تصنيع أنظمة العزل لقطاع الطيران. يُقدر حجم هذا المشروع بـ 11 مليون يورو، مما سيوفر 150 منصب شغل. وأخيراً، تم إبرام مذكرة تفاهم بين الدولة المغربية وشركة Composite Industrie Maroc (CIM) لتوسيع نشاطها من خلال إنشاء وحدة متخصصة في صناعة الألواح العازلة للحرارة والصوت وأنظمة العزل، بحجم استثمار يبلغ 216 مليون درهم، مما سيمكن من خلق 648 منصب شغل. تجدر الإشارة إلى أن شركة Composite Industrie Maroc، التابعة لمجموعة Hutchinson، متخصصة في تصميم وإنتاج المنتجات المركبة والألواح العازلة لقطاعي الطيران والدفاع. في تصريح للصحافة بعد حفل التوقيع، أشار السيد مزور إلى أن هذه الاستثمارات ستتيح إحداث أكثر من 1000 منصب شغل إضافي في مجالات تقنية عالية، وبمشاركة مستثمرين من أربع دول هي الولايات المتحدة الأمريكية والسويد وكندا وفرنسا. وأضاف أن هذه المشاريع تعزز ثقة الفاعلين في صناعة الطيران العالمية في المنظومة المغربية، في ظل الدينامية المتزايدة لهذا القطاع الحيوي تحت القيادة الرشيدة لصاحب الجلالة الملك محمد السادس.

الإيرادات السياحية.. تقدم المغرب 10 مراتب في التصنيف العالمي

أعلنت وزارة السياحة والصناعة التقليدية والاقتصاد الاجتماعي والتضامني أن المغرب حقق تقدماً ملحوظاً في تصنيف الإيرادات السياحية للمنظمة العالمية للسياحة، حيث انتقل من المرتبة 41 إلى المرتبة 31 عالمياً بين عامي 2019 و2023. وأوضحت الوزارة في بلاغ لها أن هذا التقدم يعد من بين أقوى الأداءات المسجلة بين الـ 50 وجهة سياحية الأولى في العالم، مما يعكس ديناميكية وصمود القطاع السياحي المغربي، بالإضافة إلى فعالية الاستراتيجية المعتمدة. كما أشارت إلى أن خارطة طريق السياحة 2023-2026 حددت هدفاً طموحاً يتمثل في تحقيق 120 مليار درهم من العائدات بالعملة الصعبة بحلول عام 2026. وأكدت المصادر نفسها أن خطة العمل ترتكز على محورين رئيسيين؛ الأول هو زيادة عدد السياح ليصل إلى 17.5 مليون سائح بحلول 2026، والثاني هو تعزيز العرض السياحي الوطني. واختتم البلاغ بالإشارة إلى أن الحكومة تعتزم في هذا الإطار مضاعفة البنيات التحتية السياحية، وتقديم تجارب ترفيه مبتكرة ومتنوعة للسياح.

الأمن الغذائي.. المكتب الشريف للفوسفاط يعرض الرؤية المغربية لإفريقيا التي تُدعى لأن تكون حلاً عالمياً

استعرض مصطفى التراب، الرئيس المدير العام لمجموعة المكتب الشريف للفوسفاط، اليوم الأربعاء في الرباط، الرؤية المغربية لإفريقيا كحل للأمن الغذائي العالمي. خلال لقاء حول “آفاق التعاون الفرنسي – المغربي من أجل الانتقال نحولتعاون الفرنسي – المغربيوغذائية مستدامة بإفريقيا”، الذي نظم في إطار زيارة الدولة لرئيس الجمهورية الفرنسية إيمانويل ماكرون إلى المغرب، أكد السيد التراب على أهمية تعزيز الاستخدام الفعال للمغذيات الزراعية. وأشار إلى ضرورة تطوير حلول تتناسب مع مختلف أنواع المحاصيل والتربة، مشدداً على أن الاستخدام المنخفض للأسمدة في إفريقيا يعيق إنتاجية المحاصيل في القارة. كما أثنى على تجربة مجموعة المكتب الشريف للفوسفاط في إفريقيا، التي أظهرت أن التغذية المثلى للتربة، مع الممارسات الزراعية المسؤولة، لا تعزز الغلة فحسب، بل تساهم أيضاً في تقليل انبعاثات الكربون من الزراعة عبر عزل الكربون في التربة. وأضاف أن هذه الممارسات التي تجمع بين التغذية المثلى للتربة والنباتات يمكن أن تحقق توازناً بين هدفين من أهداف التنمية المستدامة، وهما “صفر جائع” و”التدابير المتعلقة بمكافحة التغيرات المناخية”، مشيراً إلى أن التربة الصحية تلعب دوراً حاسماً في تحقيق هذه الأهداف. وأكد التراب أن هذه المقاربة أصبحت ممكنة بفضل لتعاون الفرنسي – المغربي مثل قياس الطيف والشبكات العصبية، مما يتيح تحقيق توازن بين الإنتاجية الفلاحية والمرونة البيئية. وأبرز أن التعاون الفرنسي – المغربي في هذا المجال يفتح آفاقاً واعدة من خلال حلول مبتكرة تخدم المزارعين الأفارقة. وفي سياق آخر، أشار إلى الاستثمارات الكبيرة لمجموعة المكتب الشريف للفوسفاط في زيادة الطاقة الإنتاجية للأسمدة، التي ارتفعت إلى حوالي 15 مليون طن، مما يجعل المغرب المنتج الأول عالمياً في هذا المجال. كما تناول التراب محدودية نصيب الفرد من الأراضي الصالحة للزراعة، مؤكداً أن الحل يكمن في زيادة الغلة لكل هكتار من خلال توسيع المساحات الزراعية وتكثيف الزراعة. وشدد على ضرورة إشراك إفريقيا كطرف فاعل في حل مشكلة الأمن الغذائي العالمي. شكل هذا اللقاء، الذي جمع خبراء وفاعلين من مختلف المجالات الزراعية، فرصة لمناقشة التحديات والفرص المرتبطة بالأمن الغذائي في إفريقيا، بهدف تعزيز تبادل الأفكار حول المبادرات والشراكات من أجل مستقبل زراعي مستدام.

لقاء لريادة الأعمال المغرب-فرنسا.. تسليط الضوء على فرص التعاون الصناعي

شكلت فرص التعاون الصناعي بين المغرب وفرنسا محور مباحثات جرت، أمس الثلاثاء بالرباط، خلال لقاء ريادة الأعمال المغرب-فرنسا المخصص للقطاعات الاستراتيجية المستقبلية. وسلط المشاركون الضوء على أهمية تعزيز الشراكات الثنائية في مجالات ذات قيمة مضافة عالية من قبيل الصناعة 4.0، والطاقات المتجددة، والانتقال الرقمي والفلاحة. كما أبرزوا أنه من شأن هذه الشراكات من شأنها المساهمة في تسريع الابتكار، وتحسين الإنتاجية الفلاحية، وتحفيز سلاسل القيمة المحلية، فضلا عن خلق فرص تصدير جديدة للمقاولات المغربية والفرنسية. وفي مداخلة بالمناسبة، توقف رئيس مجموعة صناعات المغرب “Maroc Industries”، محمد بشيري، عند صعود المغرب كأول منتج للسيارات في إفريقيا، الأمر الذي يضع المملكة في موقع تنافسي على المستوى الأوروبي. واعتبر أن هذا النجاح، الذي تدعمه الشراكة مع أوروبا وخاصة فرنسا، يعكس تغيرا ملحوظا مع تطلعات عالية في مجال السيادة الصناعية، تتمحور حول خمس نقاط، ولا سيما الاندماج المعمق لخلق مزيد من القيمة المحلية، ونقل التكنولوجيا، وجهوية الاستثمارات، والرفع من القيمة المضافة على المستوى المحلي. من جهته، أكد الرئيس المدير العام لمجموعة “أش بي إس” (HPS)، محمد حوراني، على نموذج الاستقرار بالمغرب الذي يضطلع بدور محوري في نجاح المقاولات. كما شدد على أهمية التعاون بين المجموعة وشركائها الفرنسيين، موضحا أن ذلك يجسد الإمكانيات الكبيرة للتعاون في مشاريع تكنولوجية متقدمة وحساسة، مما يعزز التآزر بين المغرب وفرنسا في قطاع تكنولوجيا الأداء. من جانبه، أكد المدير العام لشركة “Egis”، لوران جيرمان، على دور الهندسة في إطار مشاريع التنمية المغربية-الفرنسية، مستشهدا بخط القطار فائق السرعة الرابط بين القنيطرة وطنجة. كما أبرز أهمية التصميم البيئي، الذي طوره بشكل مشترك مهندسون فرنسيون ومغاربة، قصد الحد من الانبعاثات، واستعادة التنوع البيولوجي، وتعزيز مرونة البنيات التحتية في مواجهة التغيرات المناخية. تجدر الإشارة إلى أن هذا اللقاء، الذي نظمه الاتحاد العام لمقاولات المغرب بشراكة مع حركة مقاولات فرنسا (MEDEF)، من خلال نادي أرباب المقاولات الفرنسية المغربية، يكتسي أهمية خاصة في سياق زيارة الدولة التي يقوم بها رئيس الجمهورية الفرنسية، فخامة السيد إيمانويل ماكرون، بدعوة كريمة من صاحب الجلالة الملك محمد السادس، والتي تجسد بالنسبة للبلدين توطيد الروابط التاريخية واستشراف مستقبل مشترك وطموح وجريء.

المكتب الوطني للمطارات:سجلت مطارات المغرب رقما قياسيا باستقبال أزيد من 24,27 مليون مسافرا عند متم شهر شتنبر

أعلن المكتب الوطني للمطارات أن المطارات المغربية حققت رقماً قياسياً جديداً باستقبال 24,274,324 مسافراً حتى نهاية شهر سبتمبر 2024، بزيادة قدرها 19.66% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. وأوضح المكتب في بيان له أن هذا النمو شمل معظم المطارات، حيث سجل مطار الرباط – سلا زيادة بنسبة 42.77%، ومطار أكادير 36.5%، ومطار الداخلة 35.94%، ومطار مراكش 33.88%، ومطار تطوان 31.09%، ومطار طنجة 21.91%. وبحسب المصدر، فقد بلغت حركة النقل الجوي الداخلية 2,552,687 مسافراً، بزيادة قدرها 28.82% مقارنة بنفس الفترة من عام 2023. كما شهدت حركة النقل الجوي الدولية زيادة بنسبة 18.67%، حيث تم استقبال 21,721,637 مسافراً، ويرجع ذلك إلى الأداء الجيد في أسواق أوروبا (19.86%) وإفريقيا (17.68%) والشرق الأوسط والشرق الأقصى (11.99%). وسجل المكتب 179,863 حركة طائرات حتى نهاية سبتمبر، بزيادة 15.44% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق. أما في مجال الشحن الجوي، فقد ارتفعت الكمية بنسبة 21.50% لتصل إلى أكثر من 67,833 طناً حتى نهاية سبتمبر 2024.

يونايتد إيرلاينز تطلق أول خدمة مباشرة على الإطلاق بين مراكش ونيويورك/نيوارك

أطلقت يونايتد إيرلاينز أول خدمة مباشرة على الإطلاق بين مركزها في مطار نيوارك ليبرتي الدولي ومطار مراكش المنارة، محتفلة بوصول الرحلة الافتتاحية إلى مراكش يوم الجمعة لتكون أول شركة طيران تقوم بتشغيل رحلات مباشرة من المدينة الحمراء إلى الولايات المتحدة. وأفاد بلاغ للشركة أن هذه الخدمة الموسمية الجديدة التي ستعمل ثلاث مرات أسبوعيا، تعتبر جزءًا من التوسع المستمر لشبكة خطوط يونايتد في إفريقيا، وهي تُعزز الخطوط القائمة من كيب تاون، جنوب إفريقيا، إلى نيويورك/نيوارك وواشنطن العاصمة؛ ومن جوهانسبرغ (جنوب إفريقيا) إلى نيويورك/نيوارك، ومن أكرا (غانا) إلى واشنطن العاصمة، ومن لاغوس (نيجيريا) إلى واشنطن العاصمة. وأضاف المصدر ذاته، أنه من المقرر إطلاق هذه الخدمة في 24 ماي 2025 (خاضعة لموافقة الحكومة) من داكار (السنغال) إلى واشنطن العاصمة. كما ستقوم يونايتد في عام 2025، بإطلاق رحلات من المزيد من الوجهات في إفريقيا أكثر من أي شركة طيران أمريكية أخرى. وأبرزت الشركة أن خدمات الطيران الجديدة ستساهم في تعزيز صناعة السياحة المتنامية في إفريقيا، التي شهدت زيادة بنسبة 13 بالمئة في عدد الوافدين في الربع الأول من هذا العام مقارنة بنفس الفترة في 2023، وفقا لمنظمة السياحة العالمية. وقال باتريك كويل، نائب الرئيس الأول للتخطيط الشبكي العالمي والتحالفات في يونايتد إيرلاينز “مع إطلاق أول وأحد الرحلات المباشرة بين الولايات المتحدة ومراكش، نحن نعزز نجاحنا في إضافة وجهات فريدة لعملائنا”. وتابع “رحلتنا المباشرة تجعل الأسواق النابضة بالحياة والتاريخ الغني لمراكش أقرب من أي وقت مضى، وتبرز مكانتنا كأكبر شركة طيران عبر الأطلسي، مع رابط مباشر إلى منطقة نيويورك ونحو 80 اتصالًا عبر الأمريكيتين من خلال نيوارك .” من جانبه، قال السفير الأمريكي بالمغرب، بونييت تالوار: “الولايات المتحدة ملتزمة بفتح مجالات جديدة للتعاون التجاري والثقافي والأمني مع المغرب”. وأشاد “بمثل هذه الجهود لزيادة الرحلات المباشرة بين بلدينا”، مضيفا “سيقرب هذا الخط الجديد من يونايتد بين المغاربة والأمريكيين. روابطنا الشعبية هي أساس علاقتنا مع أقدم أصدقائنا – صداقتنا مع المغرب تعود إلى تأسيس الولايات المتحدة.” وبالإضافة إلى الخدمة الجديدة من مراكش، أعلنت يونايتد مؤخرًا عن أكبر توسع دولي في تاريخها، حيث ستضيف 11 رحلة جديدة وثماني وجهات جديدة للعملاء في الصيف المقبل. فبدءًا من ماي 2025، ستطلق يونايتد خمس رحلات جديدة من مركزها في نيوارك/نيويورك إلى وجهات لا تخدمها أي شركة طيران أمريكية أخرى، بما في ذلك نوك، غرينلاند؛ باليرمو، (إيطاليا)، وبلباو (إسبانيا)، وجزيرة ماديرا وفارو (البرتغال). كما ستضيف الشركة ثلاث مسارات جديدة من واشنطن العاصمة/دولس، بما في ذلك أول رحلة لها إلى داكار (السنغال)، والتي ستعمل على مدار العام، ورحلات موسمية جديدة إلى نيس (فرنسا)، وفينيس (إيطاليا). ومن طوكيو-ناريتا، تضيف يونايتد رحلات جديدة إلى كاوشيونغ، بالاو، وأولان باتر، وهي وجهات لا تخدمها أي شركة طيران أمريكية أخرى. وستنظم هذه الرحلات الجديدة إلى خدمات يونايتد عبر المحيط الهادئ التي تُشغل من طوكيو-ناريتا إلى خمسة مواقع مركزية في الولايات المتحدة القارية. وستكون العديد من الرحلات الجديدة، بحسب البلاغ، متاحة للبيع على موقع United.com ومن خلال تطبيق يونايتد في الأسابيع القادمة. وأبرز المصدر ذاته، أن يونايتد تعتبر أكبر شركة طيران في العالم من حيث أميال المقاعد المتاحة، وتطير إلى المزيد من الوجهات الدولية أكثر من أي شركة طيران أمريكية أخرى. وستقدم يونايتد في الصيف المقبل 800 رحلة يومية من وإلى 147 وجهة دولية – بما في ذلك 40 وجهة لا تخدمها أي شركة طيران أمريكية أخرى. وتُشغل الخدمة الجديدة من مراكش إلى نيويورك/نيوارك بطائرات يونايتد المميزة Boeing 767-300، التي تضم مقصورة أعمال يونايتد بولاريس الممتدة ومقاعد يونايتد بريميوم بلس. وتحتوي الطائرة على 46 جناح أعمال يونايتد بولاريس مع وصول مباشر إلى الممر، و22 مقعدا من يونايتد بريميوم بلس لتوفير خيارات لتجربة سفر محسّنة، بالإضافة إلى 99 مقعدا اقتصاديا، بما في ذلك 43 مقعدا من إكونومي بلس مع مساحة إضافية للساقين وزيادة في المساحة الشخصية. وأشار المصدر ذاته، إلى أن “درجة الأعمال يونايتد بولاريس تعتبر تجربة سفر فاخرة تركز على الاسترخاء والراحة، حيث تقدم تجربة طعام عالية الجودة أثناء الرحلة، ومنتجات وخدمات من ثيرابودي وساكس فيفث أفينيو، ومقاعد مسطحة بالكامل مع وصول كامل إلى الممر”. أما درجة يونايتد بريميوم بلس فتتميز بمقعد فسيح يوفر مساحة أكبر للساقين، ومساحة للأذرع، وإمكانية الانحناء أكثر من مقاعد إكونومي بلس أو مقاعد إكونومي، بالإضافة إلى مجموعة من المستلزمات، وبطانية من ساكس فيفث أفينيو، ووسادة فاخرة. وتتيح درجة إكونومي بلس مساحة إضافية للساقين وزيادة في المساحة الشخصية. وتقع المقاعد بالقرب من مقدمة مقصورة الاقتصاد، مما يمنح ميزة الخروج السريع من الطائرة عند الوصول، كما تتوفر مقاعد إكونومي بلس على جميع الرحلات عبر الأطلسي. وتقدم درجة الاقتصاد في يونايتد وجبات خفيفة مجانية، ومشروبات، بالإضافة إلى ترفيه خلال الرحلة. في معظم الطائرات، تحتوي المقاعد على مسند رأس قابل للتعديل ونظام ترفيه شخصي عند الطلب. يشار إلى أن شركة يونايتد إيرلاينز تشغل أكبر شبكة خطوط شاملة على مستوى العالم بين شركات الطيران في أمريكا الشمالية، وهي الآن أكبر شركة طيران في العالم من حيث أميال المقاعد المتاحة.

تاونات: سد سيدي عبو نسبة الإنجاز تناهز 80 في المائة

سجلت أشغال إنجاز سد سيدي عبو، الواقع جنوب شرق تاونات، تقدمًا ملحوظًا بنسبة 80%، ومن المتوقع الانتهاء منها في غشت 2025. يهدف المشروع، الذي يشرف عليه وزارة التجهيز والماء، إلى تلبية احتياجات المنطقة من المياه ودعم تنميتها الاقتصادية. و يمثل الاستثمار في السد 1.28 مليار درهم، مع قدرة تخزين تصل إلى 200 مليون متر مكعب. يتكون المشروع من منشأتين رئيسيتين: سد رئيسي من الخرسانة المدكوكة وحاجز ترابي تكميلي. سيساهم السد في توفير مياه الشرب للمدن المجاورة وسقي 500 هكتار، بالإضافة إلى خلق 360 ألف يوم عمل خلال فترة الإنجاز.

أرباب المقاهي والمطاعم يعلنون إضرابا إنذاريا

دعت الجامعة الوطنية لأرباب المقاهي والمطاعم بالمغرب إلى إضراب إنذاري احتجاجاً على “الإغلاقات المهولة” بسبب الغرامات التي فرضها الصندوق الوطني للضمان الاجتماعي. وأكدت الجامعة أن هذه الخطوة جاءت نتيجة عدم تفاعل وزراء الاقتصاد والمالية مع مطالبهم، مشيرة إلى أن الغرامات أثرت سلباً على عمل المهنيين وأدت إلى حجز ممتلكاتهم. و ستنظم وقفة احتجاجية وطنية يوم 12 نونبر 2024 أمام الإدارة العامة للصندوق بالدار البيضاء، تليها إضراب لمدة 24 ساعة. و قد تم اتخاذ هذه الخطوات بعد اجتماع للمكتب الوطني للجامعة لمناقشة الاعتداءات من قبل مراقبي الصندوق.

فاس.. إطلاق برنامج “كفاءة” الذي يهدف إلى الاعتراف بمهارات العاملين في قطاع السياحة.

فاس: أُطلق يوم الإثنين في فاس برنامج “كفاءة”، وهو مبادرة مبتكرة تهدف إلى المصادقة على الخبرات المهنية لمتخصصي القطاع السياحي.